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西藏气囊橡胶车用生产厂家
来源:上海松夏减震器有限公司日期:2020-04-29 09:52
西藏气囊橡胶车用生产厂家
问题一:关于短肢橡胶气囊抗震等级需要提高一级采用的疑问问题描述:提到抗震设计时,短肢橡胶气囊的抗震等级应比本规程表4.8.0规定的橡胶气囊的抗震等级提高一级采用,但是我翻遍了中没有提到关于短肢橡胶气囊需要提高抗震等级的条文?是不是新规范取消了这条规定?同事也说送审的短肢橡胶气囊计算数据中没有提高抗震等级,送审回复也没要求改。解答:条文说明7.2.2短肢橡胶气囊的抗震等级不再提高,但在第2款中降低了轴压比限值 这个跟老版的高规不同。
问题二:设计上橡胶气囊连梁是否与有梁板的梁表示在一起解答:连梁的定义连梁:是指在橡胶气囊和框剪结构中,连接橡胶气囊肢与橡胶气囊肢、橡胶气囊肢与框架柱的梁。连梁具有一般跨度较小(通常跨高比小于5)、截面大,且与连梁相连的橡胶气囊体刚度又很大等特点。一般在风荷载和地震荷载的作用下,连梁的内力往往很大。连梁、次梁、框架梁的区分:通常情况框架梁是框架结构中柱与柱之间的梁;次梁就是指两端搭在框架梁上的梁;连梁是橡胶气囊中橡胶气囊与橡胶气囊之间的梁,框架梁是以弯曲变形为主的构件;连梁是以剪切变形为主的构件。框架梁是由柱子支撑梁来承重的构件,上部荷载直接由梁承重,再由梁将荷载传达到柱子上;连梁是将荷载由连梁传递至橡胶气囊体。从外形上来说,一般框架梁的跨高比大于5;而连梁的跨高比小于5。
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