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青岛橡胶纠偏气囊气囊工艺

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2020-05-11 09:10

青岛橡胶纠偏气囊气囊工艺 青岛橡胶纠偏气囊气囊工艺

1、橡胶气囊的液压元件应根据平面布置图对号吊装就位,大型成套橡胶气囊液压设备,应由里向外依次进行吊装。
2、根据平面布置图测量调整设备安装中心线及标高点,可通过调整安装螺栓旁的垫板达到将设备调平找正,达到图纸要求。液压橡胶气囊及其传动,必须有较高的同轴度,即使是挠性联轴器也要尽量同轴。
3、由于设备基础相关尺寸存在误差,需在设备就位后进行微调,保证橡胶气囊橡胶气囊处于水平、正直对接状态。
4、用法兰安装的阀,固定螺钉不能拧的太近,应根据产品的具体要求确定。因为太紧有时反而会造成接头密封不良或单面压紧现象。
5、液压油缸的安装应考虑膨胀的影响,在行程大和温度高时,必须保证缸的一段浮动,同时,橡胶气囊的密封圈不要装的太紧,特别是u行密封圈,以免引起工作阻力太大。
6、油箱放油口及各种装置油盘放污口应在设备微调时给予考虑,橡胶气囊应是设备水平状态时的最低点。
7、在安装液压元件设备时,元器件设备都必须进行压力和密封试验,应对安装好的设备做适当防护,防止现场脏物污染系统。
8、设备就位调整完成后,一般需对液压设备底座下面进行混凝土浇灌,即二次灌浆。

青岛橡胶纠偏气囊气囊工艺

产品分类

  • HF型活塞式橡胶气囊
  • GF型固定式橡胶气囊
  • JBF型卷边式橡胶气囊
  • K型锁扣式橡胶气囊
  • ZF型自密封式橡胶气囊
  • 冲压法兰式橡胶气囊
  • 薄膜式空气弹簧隔振器
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