松夏减震器
  安全又耐用

上海松夏减震器有限公司公司的橡胶气囊是在冲击负荷下工作的，易损件可以使用大约2年左右，过期限，则需要重新浇铸。如果颚式粉偏心轴与轴瓦、心轴与轴瓦被磨损，其顶间隙大于原装配间隙的1.5倍时，需要加垫调整或更换;橡胶气囊油沟磨损1.5mm，则应重开油沟或调整橡胶气囊连杆头上盖与偏心轴之间的间隙，橡胶气囊磨损到大于装配间隙的1.5倍时，也需要加垫调整或更换新的。
橡胶气囊推力板磨损严重或前推力板折断时，将橡胶气囊腔内的除掉，取出磨废或折断的推力板，并检查橡胶气囊动颚和连杆上的肘板有无损坏。然后把橡胶气囊动颚拉到固定颚附近，将肘板的工作表面用干油润滑后换上新推力板，使它与肘板工作表面慢慢接触，并拉紧水平拉杆，使动颚把推力板夹住，拧紧安全罩，连接润滑系统，然后调整好排矿口尺寸。
橡胶气囊固定衬板、动颚衬板、两侧衬板是容易磨损的。严重磨损后使产品粒度变大。初期磨损，可将齿板调头使用，或上下两块调头使用。颚板的磨损，多在中下部，当齿高磨损掉3/5时，即需要根更换新的衬板。橡胶气囊两侧衬板磨损掉2/5时，也需要更换新的。
橡胶气囊轴的磨损不大为了修它的几何形状，可在车床上车削，使轴颈达到正确的几何形状，然后相应的减小轴承内径。但经过几次这样处理后，如果轴颈尺寸较原来减小5%时，就不允许再车削了，而应该更换新轴。 设备在日常使用中应当注意维护和保养才能更好的发挥自身作用，当然，做好日常的维护保养是重中之重。上海松夏减震器有限公司公司是业内有名的橡胶气囊设备厂，有专业的安装维修人员，如有需要欢迎访问我公司网站进行咨询。