松夏减震器
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橡胶气囊是橡胶工业的一种基本设备，是影响产品质量的关键设备之一，在轮胎和橡胶制品的生产过程中起着非常重要的作用，国外橡胶气囊的发展经历了柱塞式挤出、螺杆型热喂料挤出、普通冷喂料挤出、主副螺纹冷喂料挤出、冷喂料排气挤出、销钉冷喂料挤出、复合挤出等阶段。   　　

为使胶料得到较好的塑化效果而设计的主副螺纹结构的螺杆， 使挤出产量受到影响， 而且需要较大的驱动功率， 在一些生产工艺中的使用受到了限制，主副螺纹冷喂料挤出主副螺纹冷喂料挤出出现于， 它的主螺纹与普通型螺杆的螺纹相 同， 主要结构是在主螺纹槽中设置了具有一定高低差的副螺纹，而副螺纹则在螺距和螺棱高度上有所变化，只允许通过窄缝向前输送胶料，从而有效地消除了普通螺杆螺槽中胶料的“ 死区”. 强化了塑化和混炼的效果， 但它对胶料的混炼质量不均匀， 消耗的能量较大。　　

在橡胶气囊的工业生产中， 复合接角主要用于轮胎复合胎面的挤出 ， 汽车密封胶条 、 彩色力 车胎胎面， 胶管复合及胶塑复合挤出，以及胶板多层共挤等，复合挤出生产工艺在橡胶工业生产中属于先进技术， 它可根据制品的不同性能要求，采用不同配方和性能的胶料， 通过复合挤出设备生产出既能节省材料， 又能满足多种性能需求的制品。