松夏减震器
  安全又耐用

皮囊气缸具有定时锁模，自动补压等特点，皮囊气缸是一种对各种橡塑制进行硫化的器，具有定时锁模、自动补压、自动控温、自动计时、到时报警等功能，皮囊气缸分电加热、蒸汽加热和导热油加热三种形式，橡胶硫化工艺所需的预加热、上料后的自动排放气、保压硫化、计时报警、自动开模、制品出模等功能于一体，一般采用控制，具有自动和手动操作(按用户实际需求定做)，可以记录所需的工艺流程、远程操作和系统管理，皮囊气缸表面温度均匀，控温精确，温控器能准确记录温度数据，保压稳定可靠，操作安全方便等特点。    　　

皮囊气缸在中高档量产前期调试时间较短，它的设备可靠性很高，市面上设备99%都是以能保证制品质量，提供生产效率，获得显著的经济效益为前提制造的，皮囊气缸锅边采用液压自动顶铁，在四个油缸的作用下皮囊气缸两侧的垫铁同时进退;皮囊气缸两端设有防垫铁重叠装置，皮囊气缸的每个加热区都设有一组调节温度的阀组，在的控制下，保证皮囊气缸的各个加热区温度均匀一致，液压系统：使用国内外知名品牌的液压站，在的控制下，可实现自动：合模、排气、开模卸荷，械同步平衡构：在平台的下方有一贯穿组的同步轴，轴的两端设有齿轮齿条，保证平台水平升降。

　　

如果在使用皮囊气缸的过程中，因操作不当导致加皮囊气缸进水，应首先联系厂家进行维修，如果需要应进行应急抢修，可将加皮囊气缸上盖板打开，先将水倒出，然后将电控箱设置为手动操作，加温到100℃，保持恒温半个小时，将线路烘干，在在手动状态下进行皮带胶接。同时应及时联系生产厂家，进行线路的整体更换，皮囊气缸在较长时间内不需要使用的情况下，应每隔半个月对加皮囊气缸进行加热(温度设置在100℃)，保持温度半个小时左右，每次使用结束后，应当将水压板内的水放干净，尤其是冬季，如果水不能放干净，往往导致水压板胶皮过早老化，水压板的使用寿命降低。