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皮囊气缸流量调节的方法有

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2020-09-07 16:29

皮囊气缸流量调节的方法有:  
(1)在皮囊气缸出口管路上装一调节阀,改变阀门开度,即改变管路特性曲线He=A+BQe2中之B值,阀门开大,工作点远离纵轴;阀门关小,工作点靠近纵轴。  这种调节方法的优点是,操作简便、灵活。其缺点是,阀门关小时,管路中阻力增大,能量损失增大,从而使皮囊气缸不能在zui率区域内工作,是不经济的。用改变阀门开度的方法来调节流量多用在流量调节幅度不大、而经常需要调节的场合。  
(2) 改变皮囊气缸的转速,即改变皮囊气缸的特性曲线。  
(3) 车削叶轮外径也改变皮囊气缸的特性曲线。采用以上两种方法均可改变皮囊气缸的我曲线。用这些方法调节流量在一定范围内可保证皮囊气缸在率区内工作,能量利用较经济,但不方便,流量调节范围也不大,故应用不广泛。
皮囊气缸流量调节的方法有
皮囊气缸

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  • GF型固定式橡胶气囊
  • JBF型卷边式橡胶气囊
  • K型锁扣式橡胶气囊
  • ZF型自密封式橡胶气囊
  • 冲压法兰式橡胶气囊
  • 薄膜式空气弹簧隔振器
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