松夏减震器
  安全又耐用

多级皮囊气缸轴用钢丝绳矫直的要求， 用钢丝绳矫直。校直时，先将皮囊气缸轴平放在两支承上，使弯曲部分凸面向上，并在轴的最大弯曲处用湿石棉布包扎。此石棉布轴向开口或径向开口的长方形口，然后在开口处用氧乙炔焰加热3-5分钟，温度达到500-600℃后，用干燥的石棉布覆盖受热处，保温10-15分钟，最后用压缩空气吹，使之迅速皮囊气缸。

轴的弯曲变化情况可由百分表测量。一次未能校直可以重复进行，校直后，轴应在加热处进行低温退火，即将轴转动并缓慢的加热至300-350℃，在此温度下保持一小时以上，然后用石棉布包扎加热处，使它缓慢地皮囊气缸到50-70℃，这样就可以消除内应力。 矿用多级皮囊气缸轴在校直过程中的变化量与轴本身的材料性能有关。

加热时，轴端的弯曲挠度逐渐增大到最大，这是由于凸部加热后金属膨胀所至。皮囊气缸后，轴端的弯曲挠度逐渐减小到最小，这是由于凸部迅速皮囊气缸金属纤维缩短的结果。