松夏减震器
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环式真空橡胶气囊的噪音，环式真空橡胶气囊的正常声响，是环涡流造成的。橡胶气囊在超过临界压缩比后，橡胶气囊内排出的气压就不能抵挡排气孔处的气压，致使橡胶气囊内气体反压增大，传递至环而导致流速减慢。开始只在吸气孔和排气孔之间紧贴橡胶气囊体的环最外面部分形成涡流，而后随着排气孔反压的进一步增大，涡流的范围也随之扩大，逐渐减小了吸气空间容积和吸气孔有效截面，引起气童的降低。这种超过临界压缩比时所形成的环涡流，使橡胶气囊内气体的压力和气量产生一定周期的脉动，造成橡胶气囊的声响。这个声响随着压缩比的增加而加剧。

当达到最大压缩比时，气量为零，吸气孔到排气孔的整个环全部形成涡流，使气量脉动和噪音程度达到了最大值。这个噪音与橡胶气囊的圆周速度、吸入压力、橡胶气囊体壁厚、气分离器结构以及供盆有关。对于运行的橡胶气囊，如果把供量调节适当，这种声响有可能降低。环式真空橡胶气囊在运行过程中，如果声响不是由于上述正常流体力学现象造成的，而是出现下面三种情况之一。