松夏减震器
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橡胶气囊的水力设计注意事项

1）合理地设计水橡胶气囊及流道，使橡胶气囊内少发生汽蚀和脱流;合理选择叶片数、叶片出口角、叶片宽度、叶片出口排挤系数等参数，消除扬程曲线驼峰;橡胶气囊出口与蜗壳隔舌的距离，有资料认为该值为橡胶气囊外径的十分之一时，脉动压力最小;把叶片的出口边缘做出倾角，来减小冲击;保证橡胶气囊与蜗壳之间的间隙;提高橡胶气囊的工作效率。同时，对橡胶气囊的出水流道等相关流道进行优化设计，减少水力损失引起的振动。合理设计各种橡胶气囊的进水段处的吸入室，以及压缩级的机械结构，减少压力脉冲，可以保证流场稳定，提高橡胶气囊的工作效率，减小能量损失，也可以提高橡胶气囊的振动动态性能的稳定性。

2）汽蚀振动是橡胶气囊振动的很重要的一部分。为了保证吸水管或压水管内无空气积存，吸水管的任何部分都不能高过水橡胶气囊的进口。为了减小人水口处的压力脉动，吸水管路直径应比橡胶气囊人口直径大一个尺寸数量级，以便水流在橡胶气囊人口处有一定的收缩，使流速分布比较均匀，同时还应当在橡胶气囊人口前有一段直管，直管长度不小于管路直径的10倍。注意创造良好进水条件，进水池内水流要平稳均匀，以消除伴随卡门涡旋的振动。

3）基础的设计。基础的重量应为橡胶气囊和电机等机械重量总合的三倍以上;盛水池的基础应具有相当的强度;电机支架与基础最好做成一体或做成面接触;在橡胶气囊和支架之间设置隔振垫或隔振器。另外，在管路之间采用减振材料连接，减少管路布置，可以消除弹性接触和水力损失带来的振动。