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橡胶气囊的原理结构

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2020-11-28 11:03

橡胶气囊的原理结构 
橡胶气囊的原理结构橡胶气囊是由橡胶气囊体、橡胶气囊盖、橡胶气囊杆、、手轮、橡胶气囊圈、孔架等零部件组成。当旋转手轮的,通过橡胶气囊杆带动,使之在两个橡胶气囊圈之间上下往复运动,完成橡胶气囊的开启和关闭。 在橡胶气囊中,与橡胶气囊圈之间采用过盈配合,当塞入橡胶气囊圈内孔时,橡胶气囊圈被压缩进而紧紧抱住。
这时,依靠过盈橡胶气囊圈所产生的径向分力将大于流体压力,从而保证了橡胶气囊。当抽出时,橡胶气囊圈在材料的弹性作用下,恢复原状,此时,流体通过孔架及下橡胶气囊圈而流向出。 由于橡胶气囊圈采用新型非金属材料制成,混合综合性能好,具有经受长期高温、高压而不丧失弹性的性能,况且与橡胶气囊圈之间的接触面积大。因此橡胶气囊可靠、经久耐用。
橡胶气囊的原理结构

产品分类

  • HF型活塞式橡胶气囊
  • GF型固定式橡胶气囊
  • JBF型卷边式橡胶气囊
  • K型锁扣式橡胶气囊
  • ZF型自密封式橡胶气囊
  • 冲压法兰式橡胶气囊
  • 薄膜式空气弹簧隔振器
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