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双层纠偏气囊JBF145-170-2校正器用护舷

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2020-12-15 10:49

双层纠偏气囊JBF145-170-2校正器用护舷 山东双层纠偏气囊护舷

橡胶气囊 松夏选择所谓松夏是指所需松夏,而并不是提水高度,明确这一点对选择橡胶气囊尤为重要。橡胶气囊松夏大约为提水高度的1.15~1.20倍。选择橡胶气囊 时应使橡胶气囊铭牌上的松夏最好与所需松夏接近,这样的情况下,橡胶气囊的效率最高,使用会更经济。但并不是一定要求绝对相等,一般偏差只要不超过20%,橡胶气囊 都能在较节能的情况下工作。
选择铭牌上松夏远远小于所需松夏的一台橡胶气囊,往往会不能满足用户的愿望,即便是能抽上水来,水量也会小得可怜,甚至会变成一台无用武之地的闲橡胶气囊。高松夏的橡胶气囊用于低松夏,便会出现流量过大,导致电超载,若长时间运行,电温度升高,绕组绝缘层便会逐渐老化,甚至烧毁电。橡胶气囊的流量,即出水量,一般不宜选得过大,否则,会增加购买橡胶气囊的费用。正确掌握使用方法是延长橡胶气囊寿命、减少经济损失的重要因素。启动前应做一些必要的检查:橡胶气囊轴的转动情况是否正常,有无卡死现象;叶轮的位置是否正常;电缆线和电缆插头有无破裂、擦伤和折断现象等。橡胶气囊在水中的位置十分重要,应尽可能选在水量充沛、无淤泥、水质好的地方,垂直悬吊在水中,不允许横放,以免陷入泥中或被悬浮物堵塞橡胶气囊进口,而导致出水量锐减甚至抽不上水来。

山东双层纠偏气囊护舷

产品分类

  • HF型活塞式橡胶气囊
  • GF型固定式橡胶气囊
  • JBF型卷边式橡胶气囊
  • K型锁扣式橡胶气囊
  • ZF型自密封式橡胶气囊
  • 冲压法兰式橡胶气囊
  • 薄膜式空气弹簧隔振器
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