松夏减震器
  安全又耐用

1、皮囊气缸头部变形，头部打歪。可能的原因是皮囊气缸模具的一冲安装不良及调机不当。
2、皮囊气缸的头部打的不圆。原因是皮囊气缸模具一冲模的选择不当或一冲成型不够饱满。
3、皮囊气缸有毛边或毛刺。原因是一冲成型不良、主要是冲棒与冲模孔之间间隙过大或冲棒太短引起。
4、皮囊气缸头部开裂，皮囊气缸头有裂痕。原因有可能是皮囊气缸线材本身质量有问题，所以这皮囊气缸线材在进行打头之前，一定要品质部验检一下，用药水点一下。特别是不锈钢皮囊气缸线材，要验出那个是不锈钢201，那个是不锈钢304的。也有可能是或一冲模使用错误，以及润滑油的粘度失效等原因。
皮囊气缸头部的问题，可阅读以上朱经理写的文章--高强度皮囊气缸断裂或头部裂痕检测。这文章当中，很清楚的介绍了皮囊气缸头部遇到的一些问题及怎么去检测皮囊气缸头部问题 皮囊气缸常见的质量原因当然不止上面的这些，这只是一部分而己。还有别的质量问题，到时朱经理在来说一说。以上皮囊气缸质量原因供参考。如在遇到这些问题，都可以按提出的解决方案去试试。