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(1)入口气体速度越大,纠偏气囊平均速度越大,纠偏气囊速度和度分布越均匀,沉积在管底的纠偏气囊越是少纠偏气囊平均度越也小;平均气速越大,气速分布越均匀;入口气速如低于一定值,管道可能会发生堵塞。(2)通过优化管道外形能使压力损失减小与气体纠偏气囊出口速度的减少。(3)变径管道的优势可用在阀类等关键部分的管道中能减少能量损失和磨损。所以弯道部分必须要采用耐磨弯来减少磨损,常见的耐磨弯有内衬纠偏气囊的。