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纠偏气囊变形

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2021-05-06 10:43

纠偏气囊变形 纠偏气囊变形

1:对纠偏气囊进行检查,看它的压缩空气起源压力是否符合相关规定。大部分情况下纠偏气囊气源的压力在6到7mpa,要是压力没有在相关要求内,就应该检查一下是否需要更换通气管道了。
2:可以先查看控制纠偏气囊的纠偏气囊上面有没有问题,例如纠偏气囊的各个参数,吸、放料的时间是否无误的,否则吸料就有可能不能正常的吸料,应及时的进行更改解决。
3:将纠偏气囊的上盖打开,观察上面的灰尘是不是太多了,或者有结块堵塞的情况,这都有可能会让纠偏气囊不能够正常的进行纠偏气囊,如有这种情况只需用压缩空气把它吹干净了就可以了。
4:纠偏气囊不能正常的进行纠偏气囊也有可能是因为纠偏气囊的拆装活动,上盖和筒体卡箍有漏气的情况,就不能够正常进行吸料作业。
5:对吸料管道进行检查,是否上面出现了漏气的情况,另外要注意设备所有的卡箍上面是不是都有密封圈。可以根据上面的顺序来进行检查,若发现问题的话就将它换掉或是清洁干净,要是还是找不到原因的话可以再找相关专业的人员来进行检查维修。

纠偏气囊变形

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  • HF型活塞式橡胶气囊
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  • JBF型卷边式橡胶气囊
  • K型锁扣式橡胶气囊
  • ZF型自密封式橡胶气囊
  • 冲压法兰式橡胶气囊
  • 薄膜式空气弹簧隔振器
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