松夏减震器
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橡胶气囊的高度

橡胶气囊的高度。橡胶气囊工作时，内腔充满压缩空气，形成压缩空气柱。随着振动载荷的增加，弹簧高度减小，内腔容积减小，弹簧刚度增大，内腔气柱有效承载面积增大，弹簧承载能力增大此时增加。当振动载荷减小时，弹簧高度增加，内腔容积增大，弹簧刚度降低，内腔气柱有效承载面积减小。此时，弹簧的承载能力下降。

这样，在橡胶气囊的有效行程内，橡胶气囊的高度、腔体容积和承载能力会随着振动载荷的增减而平稳灵活地传递，有效地传递振幅和振动载荷受控。也可以通过增加或减少充气量的方法来调整弹簧的刚度和承载能力。也可加装辅助气室，实现自控调节。

橡胶气囊基本没有涉及。橡胶气囊的悬架进行了研究，并为专门为国内的几家设计了合适的橡胶气囊。国内橡胶气囊相关研究所等都陆续开始了对橡胶气囊的研究与开发。有研究人士将5种客车底盘的钢板弹簧悬架替换为橡胶气囊悬架。经过众多人的参与、研究、开发，橡胶气囊的应用已不单单局限于还可以应用在各大工业设备等地方。