松夏减震器
  安全又耐用

纠偏气囊阻隔高频率震动
纠偏气囊是由气体和塑胶组成的，内部结构磨擦小，不容易因弹簧自身的原有震动而危害防护高频率震动的工作能力。除此之外，纠偏气囊沒有金属材料间的触碰，因而能隔音降噪，防音实际效果也很好。 明确纠偏气囊弯曲刚度主要参数关键有基础理论解析和试验测量二种方式。针对样子简易的纠偏气囊，基础理论剖析可以用解析法或图解法测算出类似解，但针对样子比较复杂的纠偏气囊，要测算其弯曲刚度就非常艰难。并且，基础理论剖析得到的解析解并没考虑到纠偏气囊囊壁原材料对弯曲刚度的危害，试验测量虽可以得到具体弯曲刚度尺寸，但实验全过程必须有试品，并且实验全过程主要参数的调整较为艰难，这就给纠偏气囊的设计产生了很大的难度系数，不但增加了设计方案周期时间，并且提升了研发支出所幸伴随着辅助设计工程项目的迅速进步和运用。 运用模拟仿真剖析开展纠偏气囊设计方案和提升测算逐渐形成必不可少的合理方法之一，用有限元方法剖析纠偏气囊的弯曲刚度，不但考虑到了囊壁原材料对弯曲刚度的危害，并且针对样子比较复杂的纠偏气囊，也可以不错地测算其弯曲刚度。纠偏气囊的模拟仿真科学研究变成网络热点，运用有限元分析对纠偏气囊开展了一系列仿真模拟科学研究取得了许多关键结果。那时候仅仅限于用的纠偏气囊，对纠偏气囊的基础理论开展了基本科学研究，在概念和实验层面，累积了一些工作经验科学研究高宽比阀内嵌。