松夏减震器
  安全又耐用

减震气囊是利用气体的减少
减震气囊系统的核心部件,这是应用气体的缩小和膨涨特性起延展性，依据控制变更弯曲应变和避震。工作上高度可随意调节，具备高的离散系统特性，能够按照要用设计方案理想化的特征线，消化高低频振动，自振频率低，可按照适当开展变更，一般其工作频段为(0.5-2)Hz,而且减噪的性能好。
对于同一-减震气囊，当打气工作压力变更时，能够得到不一样的承载力;与金属材料扭簧较为，节省了大批量的弹簧钢，且使用期限很长;应以压缩气体为隔振器，内摩擦很小，对高频振动有不错的避震;有加工工艺复杂、成本费非常高、密闭性要求严格等。
减震气囊的弯曲应变能通过附加制动空气室的容积揉面来改变。避震自振频率低，基本不变，扭簧具备不变的特性。主制动气室和附加制动气室中间是一溢流阀孔或管路,依据变更溢流阀孔的直径和管路直径,长短能做到佳的阻尼力。其包括置放到地面上的塑料，塑料的关键径向配有中空的管，管端与室内空气相连。