松夏减震器
  安全又耐用

FD 44-10 DI CR减震气囊连接器的结构
减震气囊连接器是连接减震气囊和气弹簧或其它管道和设施的部件。保证管路系统中物质的正常运行。骨关节的信息与金属波纹管和网套的信息相同，而且大部分是一样的。为了更好减少生产成本，一些大直径的空气弹簧可以用碳钢制做。当运输腐蚀性或非腐蚀性物质时，这是空气弹簧连接器CFM膜空气弹簧，假如在该方案中选择合适的方式。
空气弹簧连接头的构造与应用的功效，可以用碳钢。连接器的构造一般分为螺纹式、法兰片式和快速连接器气弹簧三种。骨关节规格低于50mm。髙压规范下的关键运用螺丝。管螺纹时，内锥紧紧密封在2个骨关节的表面。这种结构具有较好的密封特点，但需要保证2个连接部分同轴度。在实际的项目中，为了更好解决反复拆卸的问题，还可以对球的骨关节和球与球的配合开展总体规划。
对夹式止回阀：空气弹簧直径连接通常是凸起的。在没有一般压力的情形下，应选用密闭性的管沟。它能够切向旋转或轴向翻转。当需要迅速卸压的特殊情况下，可以将地脚螺丝上的孔打碎，以便于法兰迅速卸压。常常挑选直径以内的各种减震气囊射频连接器进行快速装卸。当门把手挪动焦点时，显著等同于几个线爪形O形圈被减震气囊收缩，比密闭性强。