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FS50-5CI皮囊气缸具有以下优点
来源:上海松夏减震器有限公司日期:2023-07-07 09:31
FS50-5CI皮囊气缸具有以下优点
(1)FS50-5CI皮囊气缸可以很容易地在独立工程中产生。因为可以将单套嵌入式无线压力反馈测控装置和独立主动空气弹簧组合在一起,产生一个完整的独立闭环反馈控制系统,在实际工程中便捷爱信空气弹簧价格基于皮囊气缸减震系统非稳定性随机振动影响,全部皮囊气缸机组都能够配备一套该测控装置,组成一套分布式主动振动控制系统,不需要集中和动态搜集振动数据用于运算即时反馈调整。
(2)携带和安装简单。将现有的被动皮囊气缸减震系统改造为主动控制系统很容易。由于测控装置高度集成,主要用于被动皮囊气缸减震系统.开发,所以除了在新建项目中广泛运用外,还可以用于目前FS50-5CI皮囊气缸系统的升级改造等特色,携带及安装为简单,而且很容易改造现有的被动皮囊气缸隔离系统,是一种主动控制系统。
(3)测控,身型小,功耗低。因为使用了实时测量、动态变化、即时通讯的研发设计,整套测控装置身型小,便于运输、安装及维护,采用微功率模块和通讯方式,功耗小。
(4)具有较高的通用匹配性,可广泛应用于各种空气弹簧防护工程。由于测控装置充分考虑了目前主流市场皮囊气缸减震结构,其安装及固定目前的皮囊气缸还搭载了外壳及部分对策,便于快速优化与配置,因此测控装置的通用适应性好,可广泛应用于各种皮囊气缸减震工程。
(1)FS50-5CI皮囊气缸可以很容易地在独立工程中产生。因为可以将单套嵌入式无线压力反馈测控装置和独立主动空气弹簧组合在一起,产生一个完整的独立闭环反馈控制系统,在实际工程中便捷爱信空气弹簧价格基于皮囊气缸减震系统非稳定性随机振动影响,全部皮囊气缸机组都能够配备一套该测控装置,组成一套分布式主动振动控制系统,不需要集中和动态搜集振动数据用于运算即时反馈调整。
(2)携带和安装简单。将现有的被动皮囊气缸减震系统改造为主动控制系统很容易。由于测控装置高度集成,主要用于被动皮囊气缸减震系统.开发,所以除了在新建项目中广泛运用外,还可以用于目前FS50-5CI皮囊气缸系统的升级改造等特色,携带及安装为简单,而且很容易改造现有的被动皮囊气缸隔离系统,是一种主动控制系统。
(4)具有较高的通用匹配性,可广泛应用于各种空气弹簧防护工程。由于测控装置充分考虑了目前主流市场皮囊气缸减震结构,其安装及固定目前的皮囊气缸还搭载了外壳及部分对策,便于快速优化与配置,因此测控装置的通用适应性好,可广泛应用于各种皮囊气缸减震工程。
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