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怎么降低纠偏气囊的振动频率

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2019-04-04 00:56

怎么降低纠偏气囊的振动频率
  纠偏气囊广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式空气悬挂.纠偏气囊是由空气和橡胶构成的,内部摩擦小,不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力.此外,橡胶弹簧没有金属间的接触,因此能隔音,防音效果也很好.弹簧刚度:在设计橡胶弹簧的刚度时,可以依靠改变弹簧内压而加以选择,刚度与内压大致成正比,因此,可以根据需要将刚度选得很低,对于一个尺寸既定的橡胶弹簧,刚度是可变的,它随载荷的改变而变化,因而在任何载荷下自振频率几乎不变,所以它能使被支承系统具有几乎不变的性能..
纠偏气囊高清实拍图
  橡胶弹簧与附加空气室相连,可是纠偏气囊装置的固有振动频率降低到0.5∽3Hz.再任何载荷的作用下,橡胶弹簧都可以保持较低而近乎相等的振动频率.在橡胶弹簧和附加空气室之间加设一个节流孔,当簧上载荷发生振动时,空气流经节流孔发生能量损失,因而起到衰减振动的作用.
  橡胶弹簧的本体结构柔软,因此具有轴向、横向和旋转向的综合隔振作用.纠偏气囊相对成本低廉,安装、更换方便,维护保养简单,不需经常检修,无须加油.

产品分类

  • HF型活塞式橡胶气囊
  • GF型固定式橡胶气囊
  • JBF型卷边式橡胶气囊
  • K型锁扣式橡胶气囊
  • ZF型自密封式橡胶气囊
  • 冲压法兰式橡胶气囊
  • 薄膜式空气弹簧隔振器
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