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空气弹簧设计计算

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2020-02-08 16:31

空气弹簧设计计算

听声响。看看有没有吃胎现象。轿车的空气弹簧也称为“悬挂”,是由绷簧和空气弹簧一起组成的。空气弹簧并不是用来支持车身的分量,而是用来抑制绷簧吸震后反弹时的轰动和吸收路面冲击的能量
假如你开过减振器已坏掉的车,你就能够领会轿车经过每一坑洞、高低后余波荡漾的弹跳,而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制绷簧的反弹,轿车遇到高低的路面时将会发生严峻的弹跳,过弯时也会由于绷簧上下的轰动而形成轮胎抓地力和循迹性的损失。
有了减震胶,当咱们在一些坑坑洼洼的路途上面行进的时分就无需忧虑车子会由于轰动强烈而形成损伤,减震带的作用就是在于车子轮胎在下陷的时分还能让车身的平稳,这样咱们开车起来也会更加的舒适一些。

何为空气弹簧

产品分类

  • HF型活塞式橡胶气囊
  • GF型固定式橡胶气囊
  • JBF型卷边式橡胶气囊
  • K型锁扣式橡胶气囊
  • ZF型自密封式橡胶气囊
  • 冲压法兰式橡胶气囊
  • 薄膜式空气弹簧隔振器
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