松夏减震器
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橡胶气囊在我们的生活当中被很多人都在使用，很多人都不知道橡胶气囊的结构是什么，不妨今天跟着小编去了解一下橡胶气囊的结构吧。
1.橡胶气囊结构：P3型(又称单扣型);P4型(又称双扣型)。单扣橡胶气囊是指软管的内部搭扣交互扣合;双扣橡胶气囊是指软管的内部搭扣完全扣合。因此，双扣橡胶气囊比单扣橡胶气囊抗拉性能好，由于工艺要求高，双扣橡胶气囊的价格也比单扣橡胶气囊高。
2.橡胶气囊主要材料:采用SUS301不锈钢和SUS304不锈钢，从而保证了橡胶气囊优良的柔软性、耐蚀性、耐高温等性能，在实际使用过程中,橡胶气囊材料选择应根据产品性能选择相应的不锈钢牌号和结构。
3.橡胶气囊用途：优良的抗拉性和防水性防止内部电线受到磨损。
4.橡胶气囊的应用：精密仪器仪表设备、光缆、传感器等。
5.橡胶气囊的技术指标：
GB/T 14525-1993波纹橡胶气囊通用技术条件
GB/T14525-2010波纹橡胶气囊通用技术条件
GB/T18615-2002波纹橡胶气囊用非合金钢和不锈钢接头
GB/T18616-2002爆炸性环境保护电缆用的波纹橡胶气囊
SH/T3412-1999石油化工管道用橡胶气囊选用、检验及验收。
以上就是小编给我们介绍的橡胶气囊的结构，如果你们有橡胶气囊方面不懂的话，可以随时与我们联系。