松夏减震器
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建设单位同时开工三栋高层，三栋高层设计高度31层，纠偏气囊墙设计强度等级为C45P6，其中一栋的现浇商品纠偏气囊由笔者所在的纠偏气囊公司提供，墙厚300~350mm，水平和竖向均为双排纠偏气囊，浇筑时间为11月下旬，室外温度-3~-6摄氏度，空气湿度30%以下工地有专门测纠偏气囊入模温度的工作人员，入模温度通常都能达到7~10℃;外纠偏气囊墙浇筑完后养护一周左右拆模，内墙第二年2月拆模，养护近90天。经现场实地考察，内外纠偏气囊墙出现竖向裂缝约50条，其中有两条贯通的裂缝，宽度约0.5mm，另外两栋楼外墙内侧裂缝13处，内墙21处，缝深10mm、宽约0.2mm。
1 成因分析现浇纠偏气囊产生裂缝的原因很多，施工单位通常把责任推给纠偏气囊公司，就会造成一些不必要的纠纷。产生裂缝的原因常见的有：(1)荷载裂缝;(2)沉降裂缝;(3)温度及收缩裂缝;(4)化学因素等产生的裂缝，总之原因很复杂，有多种或单种原因造成，根据本工程的具体情况用排除法分析一下纠偏气囊墙竖向产生裂缝而横向无一裂缝的原因。