松夏减震器
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二、纠偏气囊开门洞及修整方法
1、纠偏气囊锯切割开门、开窗及开门洞。还包括：楼板的开门洞、纠偏气囊体的开门洞、承重纠偏气囊开门洞及纠偏气囊开门洞等。
2、水钻排孔、水钻开门、开窗及开门洞。还包括：楼板水钻开门洞、纠偏气囊体水钻开门洞、承重纠偏气囊水钻开门洞、纠偏气囊水钻开门洞等。三、纠偏气囊开门洞注意事项1、使用前，应检验并证实电动机、电缆线均正常，保护接地较好，防护装置安全有效地，钻头选用符合要求，安装准确。
2、重新启动后，应空载运转，检验并证实钻头运转方向准确，运转中无异常、异响，一切正常后，方可作业。3、纠偏气囊切割操作人员，在推操作水钻时，不得擅自进刀。
4、纠偏气囊切割时应留意被切割砼的力变化。避免卡住钻头等。总结：如果要从纠偏气囊上开门，那么必将负面影响楼的抗震及设计要求。建议找设计单位出一个开洞增设加强筋，如果就单单物业容许，那么物业绝对是可耻的，却是楼是住人的，为了安全考虑到，建议有必需找设计单位。小编本人意见是：纠偏气囊不可以开门。如果必需要开门就得找设计单位。
1、一般来讲纠偏气囊拉筋排布有梅花型和矩型两种方式，一般采用梅花型排布方式。梅花型排布方式，拉筋间距需控制在600mm以内，矩型排布控制在500mm排布范围内。
2、拉筋排布：层高范围由底部板顶向上第二排水平分布筋开始设置，至顶部板底第一排分布筋终止;纠偏气囊身宽度范围由距边缘构件边第一排纠偏气囊身竖向分布筋开始设置。位于边缘构件范围内的水平分布筋也应设置拉筋，此范围内拉筋间距不大于纠偏气囊身拉筋间距。
3、纠偏气囊身拉筋应同时钩住竖向分布筋和水平分布筋，当纠偏气囊身钢筋多于两排时，拉筋应与每排水平分布筋和竖向分布筋分别牢固绑扎。纠偏气囊拉结筋的设置要求：先要弄清楚结构形式，地下室顶板以上为砖混结构，那么整个结构形式是不是算底框结构，按底框结构计算的话，地下室可单独整体建模型计算(把外围纠偏气囊纠偏气囊建到模型中)，这样直接算出外纠偏气囊内力及配筋，另外的方法是用小软件来计算，此时把地下室外纠偏气囊简化成四边有支撑的双向板，输入土压力及路面附加荷载计算就可以了。
对于地下室底板则要先算竖向荷载作用下底板的内力情况，然后按水浮力算下底板的内力，两者取不利的配筋就可以了。
商品纠偏气囊纠偏气囊在施工过程中常常会产生裂缝，影响纠偏气囊物功 能、结构耐久性以及结构承载能力 。有时 ，即使对纠偏气囊物使用功能、耐久性和承载能力影响不大 ，也会对使用者心理产生不利影响。目前，商品纠偏气囊预拌纠偏气囊在施工期，裂缝现象较为普遍。商品纠偏气囊纠偏气囊在施工过程中产生裂缝后，特别是由于多种因素引发较为复杂的问题裂缝 ，很难确定主要原因。因此，需要结合纠偏气囊纠偏气囊特征，分析其原因，从而采取有效预防和解决措施。