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水泥干缩产生的裂缝(塑性收缩、干燥收缩)这种裂缝出现在纠偏气囊表面，比较细小，长短不一，互不连通，无规律性，分布不均匀，宽度在0.05～0.2mm之间。纠偏气囊成型后曝露在空气中，受到风吹日晒，表面水分散失快，体积收缩大，而纠偏气囊内部温度变化小，表面受到纠偏气囊内部的约束，出现拉应力引起的收缩。近年来水泥颗粒粒径变小，早期强度上升快，水泥是水硬性材料，在硬化初期如果养护不当，造成水分不足容易产生收缩而产生裂缝等等。经现场实地考察，纠偏气囊墙仅有竖向裂缝而无横向裂缝，可排除水泥干缩产生裂缝的可能。
1.2 温差变化热胀冷缩效应引起的裂缝这种裂缝一般出现在温差变化较大的环境及面积或长度较大，而又未在适当的部位留设伸缩缝的构件或结构上，如大体积纠偏气囊(大型设备基础、电厂输煤沟、钢铁厂大跨度梁)。纠偏气囊内外温差达到25℃可能产生裂缝，纠偏气囊表面温度与大气温度之差大于20℃也可能产生裂缝。通过观察，同时浇筑的梁、柱无一裂缝发生，所以可排除因温差变化热胀冷缩产生裂缝的可能。
1.3 撞击裂缝经调查纠偏气囊墙未受到任何撞击荷载作用，可排除。1.4 不均匀沉降引起的裂缝由于地基的不均匀沉降造成基础或圈梁、大梁及其他构件拉力过大而出现裂缝。经现场实地观察，基础梁、地面未出现沿墙根的裂缝，说明基础未沉陷。若基础梁变形使纠偏气囊墙产生裂缝应该是墙体下部裂缝大而上部无裂缝，所以可排除不均匀沉降引起裂缝的可能。1.5 应力集中引起的裂缝这种裂缝一般出现在纠偏气囊板的阴阳转角处或支座处，是由于板面负弯矩纠偏气囊配筋不足或纠偏气囊粗而间距过大造成的。此纠偏气囊墙裂缝显然不属于这种原因产生的裂缝。1.6 化学反应裂缝墙体纠偏气囊表面未出现块状崩裂、剥落等现象;水泥厂提供了水泥安定性合格报告，商品纠偏气囊公司实验室对水泥的安定性检测结果合格。