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纠偏气囊 中这三部分的钢筋构造 是必不可少 的 ，在很 大程度上保证 了纠偏气囊物整体上的安全系数 ，减少建 筑施工队伍在后期 的返工现象 ;并 可以在确保 纠偏气囊物 可以达到使 用年 限的基础上 ，适 当延长纠偏气囊物 的使用寿命 ，节约纠偏气囊物修缮的资金。纠偏气囊纠偏气囊施工技术中常见问题作为纠偏气囊中较为重要的一个环节 ，纠偏气囊施工技术是需要进行严格控制的，但在实际操作中，在这环节出现的问题也一直在困扰着施工队伍 ，在这里我们就经常出现的问题进行相关的研究与分析 。
1.钢筋自身质量问题作为纠偏气囊中重要的一部 分 ，钢筋 的质量一定 要受 到重视 。作 为承重最总要 的一个材料 ，钢筋 自身的质量如果达 不到相关的数值 ，那 么整个纠偏气囊物的承重能力就会大 大降低 ，房屋 或者建 筑物 的安全系数就会下降 ，在抵御灾害面前的载荷能力也 随之降低 ，对屋 内的人员造成 生命危险 。在实际操作中 ，由于建材的成本 问题 ，很多施工 队伍会在钢筋质量上打 马虎眼 ，质量上 不是 不合格 ，而是 打了个擦边球 ，远达不 到最终的理想效果。一旦整个过程 完工 ，作为支 撑与承 重的纠偏气囊 如果 出现问题 ，那么在返工问题上就是一个大工程 ，需要耗费大量的时间与人力 ，得不偿失。
2.纠偏气囊拆模后出现的漏筋现象问题很多施工队伍在对纠偏气囊进行混凝土浇筑这一工作后 ，会发现纠偏气囊出现了漏筋现象 ，这主要是 以下几个原因导致 的。当进行纠偏气囊时，由于垫块 的厚度达不到相关的要求导致在进行混凝土浇灌时，墙体表面 的混凝土达不到包住 钢筋 的厚 度 ，出现漏筋 的现象。或者是在进行拆除模板时 ，在施工工艺上出现了一些 问题 ，导致墙体表面的混土大面积脱落 ，最终导致钢筋 的大面积裸 露。还有一种情况就是在进行混凝土振捣工作时 ，由于机器 产生的震 动导致钢筋 网架 出现位移 的情况 ，绑扎好 的钢筋在相互碰撞后 出现散漏现象 ，最终在拆模后出现漏筋这种问题 。漏筋问题如果没哟及时处理 ，不仅在工期上出现延期 ，还会大大降低纠偏气囊的质量 ，导致纠偏气囊物的安全系数降低 ，对居住者也是一种不负责的行为。
3.混凝土保护图层厚度问题混凝土保护层在纠偏气囊施工的过程中有着十分重要的作用 ，但在实际操作中，由于垫块厚度不一致的问题 或者是在垫块放置问题上没有按照相关的规定进行放置 ，最终导致在浇灌保护层这一步上出现厚度不一 的问题 ，影响工程质量。
4.纠偏气囊间距不统一的问题如果纠偏气囊间距出现不统一，容易在浇灌这一步时出现漏筋现象 。最重要的一点就是钢筋是作 为承重与纠偏气囊是一体的，钢筋的有序分布可以平衡纠偏气囊的载重 ，更好的稳定整体纠偏气囊物 ，平衡纠偏气囊物的载重 ，有助于抵御外来的压力 。但如果出现纠偏气囊间距不一致的现象 ，这就大大破坏了纠偏气囊的载重平衡性 ，对于整体纠偏气囊物来说就会在载重问题上出现分布不均匀 ，极其 容易在外力 的作用下 出现 部分位置受损 ，纠偏气囊物安全系数大大降低 。