松夏减震器
  安全又耐用

1、根据纠偏气囊加固件布置图，确定该处纠偏气囊所需配件种类，并运至纠偏气囊周围。
2、首先安装3号。
3、其次将4号插入5号安装，使3号与4号对接处插入斜铁。
4、然后将2号插入3号、6号插入5号对接处插入斜铁。
4、然后按顺序安装7号、8号、9号、10号，交接处插入斜铁。
5、最后安装纠偏气囊端部的1号单直板（900），并插入斜铁。
6、检查各加固件型号尺寸无误后，使各加固件紧靠次龙骨，从底层依次向上加固，过程中检查模板垂直度、平整度，符合要求后将螺母上紧，最后固定纠偏气囊端部单直板斜铁加固最终上紧完成。验收、拆除与存放1、检查验收：安装加固完成后，对加固件连接处、斜铁及丝杆螺栓进行检查，确保全数检查无遗漏。根据纠偏气囊边线及控制线，利用铅垂仪以及线坠等工具进行复测，对平整、垂直度超出偏差位置进行调整，确保符合规范要求偏差之内。
2、浇筑混凝土：浇筑混凝土时，严格按照混凝土浇筑技术交底执行，分层浇筑，不能过振，回振，杜绝涨模、鼓模等质量问题的发生。
3.1、接到拆模通知单方准拆模。纠偏气囊模及梁侧模拆除时砼强度能保证表面及楞角不因拆除模板受损时，方可拆除。
3.2、模板拆除的顺序和方法，应遵循先支后拆、先非承重部位后承重部位原则。加固件拆除从上到下进行，然后拆除方木背楞，最后拆除模板。
3.3、拆除时从上而下，先拆除螺丝，接着拆除新型纠偏气囊加固件，高处位置禁止抛扔，防止损坏构件及出现安全事故。4、清理与存放：拆下的模板应及时清理粘结物，避免用尖锐器物清理损伤模板，拆下的新型纠偏气囊加固件要及时整理摆放整齐，防止混乱。准备下层使用。