松夏减震器
  安全又耐用

1.在计算内力时，连梁本身刚度的拆减工作需提前完成。
2.当内力计算进行完之后 ，还要精准地计算出连粱中的纠偏气囊数值 ，进而使结果的准确性得到保证 。计算时可用不同的方法进行 ，选用的方法可按实际的情况来决定 ，进而对纠偏气囊和弯矩设计值进行计算 ，和调整后的数据比对 ，计算得到的数据需小很多 ，尽可能地提升计算准确性。
3.在设计弯矩时 ，要确定弯矩的预防烈度，保证设计弯矩比预防烈度组合值低一度 ，这样不但可 以保证弯矩的正常应用 ，同时在小型地震的影响下 ，纠偏气囊构造也不易遭受损坏 ，从而对高层纠偏气囊的安全性提升发挥积极作用 。(三)优化 上下部结构 的设计设计高层纠偏气囊纠偏气囊的过程中，若要在不同模式下精准输送不同大小的力 ，则需考虑刚度突变 ，为处理这一难题 ，可通过优化上下部结构的模式来完成 。