松夏减震器
  安全又耐用

(1)将结构上部的刚度实时降低 。在设计中，尽可能地减少纠偏气囊墙的数量 ，上部结构满足压轴比要求之后 ，可将墙肢缩短。
(2)增大下部的刚度 ，设计 的落地纠偏气囊墙需合乎常理，同时这种纠偏气囊要均匀地散布在平面层内。
(3)对上下部刚度的选择要合理。若刚度大，会导致纠偏气囊墙易受地震 的影响。若刚度小 ，则需提升竖向的刚度 ，但这样会增加纠偏气囊材料的用量 ，提高纠偏气囊成本。
(4)在设计上下部构造时，易出现沉降的状况，这在纠偏气囊设计中是很棘手的事情 ，转换层中的刚度太小是出现这类问题的根本原因。为解决此问题 ，对截面尺寸的设计要合理 ，同时对刚度 的控制要严格遵从设计的要求进行。