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大巴工作原理空气弹簧检修

来源:上海松夏减震器有限公司日期:2020-04-23 17:06

大巴工作原理空气弹簧检修 大巴工作原理空气弹簧检修

我们可以从空气弹簧的类型及原因分析可以看出,管空气弹簧的耐腐蚀性、周向稳定性及平面稳定性均与其位移量即疲劳寿命相关。过低的疲劳寿命将会导致管空气弹簧稳定性及耐蚀性能下降。管空气弹簧不能承受太大的压力,应单吊装;除设计要求预拉伸或冷紧的预变形量外,严禁用使管变形的方法来调整管道的安装偏差;安装过程不允许焊渣飞溅到管表面和受到其他机械性损伤;管所有活动被外部构件卡死或限制其活动部位正常工作。大多数管补偿费器的失效是由外部环境腐蚀造成的,因此在进行管空气弹簧的结构设计时,可考虑隔绝外部腐蚀介质与管空气弹簧的接触。如对于外压轴向型管空气弹簧可在出口端环与出口管之间增加装置,其作用相当于,既可抵挡外部腐蚀介质的侵入,又给管空气弹簧增加了一道安全屏障,即使管破坏,空气弹簧还可以起到补偿作用并避免管失效。
管道运行中的温度变化都可能引起管道及设备的热胀冷缩,从而也使管产生伸缩变形。有些场合,也会因机械位移而产生管道空气弹簧伸缩变形。这些位移变化所引起的应力往往是交变应力。管空气弹簧在交变应力作用下就可能引起疲劳失效。对空气弹簧而言因位移变化较大,所以引起的交变应力范围也较大,容易引起疲劳破坏,因此空气弹簧的疲劳已成为设计计算时必须认真考虑的问题。
空气弹簧疲劳试验的试件一般应是实际产品。作为试件的空气弹簧产品应是有代表性的合格产品。试件的波数应不小于3个,管的波形及制造工艺应符合有关标准要求,试验前,应覆盖广常握管的各种参数。空气弹簧疲劳试验条件的决定空气弹簧疲劳试验应在专用的疲劳试验机上进行,目前常用的疲劳试验机有液压式或机械式两类。对于设计温度在材料蠕变温度下的空气弹簧,试验可在常温下进行。

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