松夏减震器
  安全又耐用

（1）常识性操作错误。经过我们在客户中的调查，这是最常见也是最容易被我们忽略的原因。因为简单所以忽视。原因可能有很多，比如三相接反啦，油箱油不够啦，压力调节阀没调高压力啦。这种一般是出现在新手初用橡胶气囊时；但是这种情况也是最好解决的，因为不会涉及到技术层面。
（2）动力不够。这个问题在新橡胶气囊上也不会出现，多出现在老机器上，要么橡胶气囊损耗了，要么是电动机老化了，都会引起单柱橡胶气囊的罢工。这种情况下我们把手掌贴在进油管看看，机器压制时如果吸力很大，橡胶气囊就没问题，反之有问题;电动机老化这个比较少见，真的老化了声音很大的，因为它带不起来那么大的动力了。
（3）漏油了。这个问题是比较容易检验的，但是也是不容易解决的。你先看看机器表面有没有明显的漏油迹象。没有的话那就是活塞的油封损坏了。这个先放旁边，因为除非是真的找不出解决办法的才会拆缸换油封的；
（4）橡胶气囊液压阀坏了。阀堵了，内部弹簧被杂质卡住无法复位都会造成压力无法打上来，如果是手动换向阀的话拆下来洗一下就好了；
（5）橡胶气囊液压表坏了。单臂橡胶气囊的液压表在选用时会综合考虑各方面的情况，会将这方面出现问题的概率降到最低，但是概率低不代表没有问题。所以千万不要忽视液压表损坏这个因素。再找到了问题的根源之后，就只需要将相应的橡胶气囊部件拆卸下来就将异物取出来就可以了，但是记得在拆的时候一定要记得橡胶气囊合起来，这样才可以避免出现拆错的情况。