松夏减震器
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    皮囊气缸结构部

   皮囊气缸根据其结构分为国内外。 日本等国外主要分为三种类型：轮胎型，扁平型和耳垂型。 我国的皮囊气缸分为四种类型：气囊皮囊气缸，约束膜片皮囊气缸，自由膜片皮囊气缸等。 气囊式皮囊气缸由橡胶材料制成，并且通常是由一个或多个部分组成的灯笼形排结构。 这些部分之间有一个金属边缘，可以承受压力和张力。

   又分为单，双，三和多曲线皮囊气缸。 膜片式皮囊气缸在不同部件之间装有橡胶模具，它们通过橡胶的变形而膨胀和收缩并吸收震动，从而使其具有非线性弹性特性。 第三种类型分为四种类型：内角度修改的皮囊气缸，外角度修改的皮囊气缸，双可变角度的皮囊气缸和基于角度是否变化的恒定角度的皮囊气缸。 判断依据主要是内角和外角是否发生变化。