松夏减震器
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高铁橡胶气囊的质量检测方法是什么，要求有哪些？

高铁橡胶气囊的阻尼性能需要通过减振试验来评价。减振试验一般只在减震器新设计制造时进行，高铁橡胶气囊批量生产后不会对每个弹簧进行试验减震器；只进行终式试验。但是对于特殊的高铁橡胶气囊，或在减振试验中必须调整以满足技术要求的减震器，必须输入一次试验试试。减振试验是在专用的减振试验台架上进行的，即模拟实际工况，人工制作振动源，对比高铁橡胶气囊和减震器评价振动器后的差异阻尼器的质量；也可以对整机进行减振试验，使试验工况为实际工况。根据不同的情况，每个都可以用不同的振动源和不同的设置进行手动模拟和测试对振动的要求不一样。根据不同产品的用途，设计不同的测试方法和不同的测试设备，以达到良好的减振效果。

高铁橡胶气囊质量检验方法；

1.弹簧的水平刚度和垂直刚度应大于等于1，额定负压后弹簧直径与弹簧高度之比应大于0.7。

2.根据安装方便的原则选择合适的高铁橡胶气囊。

3.壳体和弹簧的表面处理应通过烤漆处理、镀锌处理、锌铝处理等方式进行。防止隔振器在短时间内生锈，从而影响高铁橡胶气囊的使用寿命。

4.设备运行频率和弹簧阻尼器固有频率之和应大于3。