欢迎访问上海松夏减震器有限公司纠偏气囊官方网站

纠偏气囊
松夏减震器
  安全又耐用

咨询电话:

17317317121

咨询手机:

17317317121
您所在的位置:主页 > 技术资料 >
  • 多级橡胶气囊长时间运转会泛起轴承过热的情况

    多级橡胶气囊长时间运转会泛起轴承过热的情况,那么详细哪些情况会引起轴承过热呢?     1.安装或检验时橡胶气囊轴与电机轴是否同心,橡胶气囊......

    发布时间:2020-10-27
  • 怎样延长橡胶气囊的使用寿命

    怎样延长橡胶气囊的使用寿命 1、对于自吸橡胶气囊应尽可能放置在通风较好的地方运行,以利于快速散热,降低电机温度。否则,长时间运行,极易烧毁......

    发布时间:2020-10-27
  • 离心橡胶气囊运行中功耗大的检查处理

    离心橡胶气囊运行中功耗大的检查处理:   1、叶轮与耐磨环、叶轮与橡胶气囊壳接触摩擦,如有摩擦加垫片来调整间隙。   2、检查阀门,减小流量......

    发布时间:2020-10-27
  • 离心橡胶气囊运行中功耗大的原因

    离心橡胶气囊运行中功耗大的原因:   1、叶轮与耐磨环、叶轮与橡胶气囊壳接触,产生摩擦。   2、操作运行中流量过大。   3、液体密度增加。......

    发布时间:2020-10-27
  • 橡胶气囊常用化工介质谈谈选材的要点

    橡胶气囊常用化工介质谈谈选材的要点:   1、硫酸作为强腐蚀介质之一,硫酸是用途非常广泛的重要工业原料。不同浓度和温度的硫酸对材料的腐蚀差......

    发布时间:2020-10-27
  • 橡胶气囊设计中的关键问题

    橡胶气囊设计中的关键问题 橡胶气囊的关键零件是转子,而转子的关键是它的型线。转子横截面的外轮廓线即为转子的型线。橡胶气囊工作时,转子的表......

    发布时间:2020-10-27
  • 橡胶气囊变化较大或操作、维护不当引起的

    橡胶气囊变化较大或操作、维护不当引起的。   (1)抽空、气蚀或较长时间憋压,导致密封破坏;   (2)对橡胶气囊实际输出量偏小,大量介质橡胶气囊......

    发布时间:2020-10-26
  • 橡胶气囊引起摩擦副密封失效的因素主要有

    橡胶气囊引起摩擦副密封失效的因素主要有:   (1)操作中,因抽空、气蚀、憋压等异常现象,引起较大的轴向力,使动、静环接触面分离;   (2)对安......

    发布时间:2020-10-26
  • 橡胶气囊泄漏原因分析及判断

    橡胶气囊泄漏原因分析及判断   1.安装静试时泄漏。机械密封安装调试好后,一般要进行静试,观察泄漏量。如泄漏量较小,多为动环或静环密封圈存在......

    发布时间:2020-10-26
  • 橡胶气囊用机械密封的维修

    橡胶气囊用机械密封的维修,密封的维修橡胶气囊用机械密封种类繁多,型号各异,但泄漏点主要有五处: 1、轴套与轴间的密封; 2、动环与轴套间的密......

    发布时间:2020-10-26
  • 首页
  • 上一页
  • 318
  • 319
  • 320
  • 321
  • 322
  • 323
  • 324
  • 325
  • 326
  • 327
  • 328
  • 329
  • 330
  • 331
  • 332
  • 333
  • 334
  • 335
  • 336
  • 337
  • 338
  • 下一页
  • 末页
  • 160016000
  • 产品分类

  • HF型活塞式橡胶气囊
  • GF型固定式橡胶气囊
  • JBF型卷边式橡胶气囊
  • K型锁扣式橡胶气囊
  • ZF型自密封式橡胶气囊
  • 冲压法兰式橡胶气囊
  • 薄膜式空气弹簧隔振器
  • 热门推荐